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    徐州邁拓機(jī)械簡(jiǎn)單的介紹下國(guó)外隨車(chē)吊
    來(lái)源:邁拓
    發(fā)布時(shí)間:2018/7/24 9:27:36 瀏覽次數(shù):

       歐洲作為工程隨車(chē)吊的發(fā)源地,也是經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)的地區(qū),代表輪式起重機(jī)的最高水平,最負(fù)盛名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、德馬克,同時(shí)還有森內(nèi)博根、德國(guó)格魯夫、多田野·法恩、波塔恩、奧米格、里格、PPM等著名企業(yè),該地區(qū)主要現(xiàn)狀為:主要生產(chǎn)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī),緊湊型輪胎起重機(jī),也生產(chǎn)少量汽車(chē)起重機(jī)。其中全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主;緊湊型輪胎起重機(jī)則以小噸位為主;汽車(chē)起重機(jī)一般為通用底盤(pán)組裝全地面上車(chē),即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高,產(chǎn)品遍布全球。

      日本作為二戰(zhàn)后崛起的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),隨車(chē)吊開(kāi)發(fā)生產(chǎn)雖然起步較晚(起步于20世紀(jì)70年代),但發(fā)展很快,很受亞太市場(chǎng)的歡迎;同時(shí),日本通過(guò)收購(gòu)的手段來(lái)更新技術(shù),加快發(fā)展速度,如日本多田野收購(gòu)德國(guó)法恩底盤(pán)公司來(lái)發(fā)展其全路面技術(shù)。日本主要生產(chǎn)汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī),其中越野輪胎起重機(jī)產(chǎn)量最大,汽車(chē)起重機(jī)的產(chǎn)量次之,呈減少趨勢(shì),全路面起重機(jī)的產(chǎn)量最少。

      目前國(guó)內(nèi)的隨車(chē)吊品牌還是比較多的,位居第一的是徐工,其次分別是石家莊石煤,湖南飛濤等。國(guó)內(nèi)吊機(jī)和國(guó)外的相比還是有很一定的差距的,最主要是在技術(shù)方面,國(guó)內(nèi)的吊機(jī)產(chǎn)量的總和還不及國(guó)外的一個(gè)廠(chǎng)家的生產(chǎn)總量,量是其次的,最重要的是在質(zhì)上面有所突破,如果我們的吊機(jī)能在質(zhì)上面多做研究的話(huà),那么相信隨著需求量得加大,我們的隨車(chē)吊行業(yè)也將朝著陽(yáng)光的方向發(fā)展。

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